A fojtószelep kábel beállítása
A fojtószelep virtuális helyzetének beállítása valójában a fojtószelep-kábel feszességének beállítása. A fojtószelep kábel vége a fojtószelephez van kötve. A fojtószeleptől a fojtószelep-kábel-tartóig azt találták, hogy a kábel nincs teljesen megfeszítve, és az acélkábel bizonyos fokú feszültséggel rendelkezik. Egy átlagos autó kihajlása kb. 5--8mm. Ha csökkenteni szeretné a fojtószelep helyzetét, azaz csökkenteni az elhajlást, akkor a beállító mechanizmus a fojtószelep fix keretén található. A konkrét beállítási módot a fenti ábrán részletesen lebontottuk, és van néhány pont, amire itt figyelni kell. Hacsak az Ön vezetési stílusa nem túl agresszív, ne állítsa'elhajlást 3 mm alá, mert ez akaratlanul is több üzemanyagot fogyaszt. A fojtószelep-kábel piszkosnak tűnhet, de'ne próbálja meg tisztára törölni. Ez a fojtószelep-kábel zsírja. Megpróbálhatja minden alkalommal nem túlságosan módosítani a tartományt, majd a beállítás után ellenőrizze az acélhuzal elhajlását. A legjobb, ha megfelelő tartományon belül szabályozza. Ha túl szorosan van beállítva, az alapjárati fordulatszám növekedhet. Egyes autók gázkábelét nem csattal, hanem anyával rögzítik a konzolra. Beállításkor először lazítsa meg a rögzítő anyát egy kis kulccsal, majd forgassa el az állítóanya helyzetét a fojtószelep-kábel feszességének beállításához. Ezen kívül, ha autójában elektronikus gázpedál van, azt nem tudja saját maga beállítani, mert a gázpedál lökete és a gázpedál nyitási szöge beállítás után nem egyezik a motorkomputerben tárolt rekordokkal, és a beállítási pozíció a gázpedál közelében. Menjen el a javítóműhelybe, hogy egy speciális műszerrel illessze a fojtószelepet.
