A fojtószelep-kábel szűkülésének okai és megoldásai

Amikor az autó több mint 30 000 kilométert futott, a fojtószelep-kábel összehúzódik.

A sajátos teljesítmény az, hogy amikor reggel beindítják az autót, az első gáz nagyon nehéz, és fanyar érzés. Az első gázadás leadása után minden normális, de ha túl sokáig parkol, akkor napközben lesz némi összehúzó gáz. Jelenség. Az én autómban volt ez a jelenség, amikor 35 000 kilométerre volt. Konzultáltam néhány régi sofőrrel, és megkérdeztem néhány barátot is, akik autójavítással foglalkoznak. A vélemények eltérőek. Van, aki azt mondja, hogy a fojtószelep-kábel sorja van, mások szerint a fojtószelep koszos. Két nappal ezelőtt egyedül szedtem szét a fojtószelepet, és azt tapasztaltam, hogy belül nagyon koszos. Néhány szénlerakódás és néhány nehéz alkatrész keveréke volt a motorolajban, amely a fojtószelep ürege körül ragadt, a fojtószelep Van néhány él is. Úgy kell kezelni, hogy tisztítószerrel permetezzük, majd keresünk egy tiszta rongyot, tekerjük a csavarhúzó fejére, és többször kaparjuk, könnyen kezelhető. A feldolgozási idő megegyezés szerint egy Fél órán keresztül a fojtószelep levételekor figyeljen az utcán lévő különféle tömlőkre. Ne feledje, mielőtt eltávolítja, és'ne telepítse rosszul. Ezenkívül a fojtószelep beszerelésekor öntsön egy kis olajat a fojtószelep-kábelbe, és a fojtószelep simább lesz.