Autóalkatrész-fejlesztési futásteljesítmény
Vállalati szerkezetátalakítás
A világ' legnagyobb autóipari vállalatai megreformálták ellátórendszereiket, és globális termelést és globális beszerzést vezettek be, vagyis a több autóalkatrész-gyártótól való vásárlástól a néhány rendszerszállítótól való vásárlásig; az egyedi autóalkatrészek beszerzésétől a modulok beszerzéséig; a hazai beszerzés megvalósításától Váltás globális beszerzéssé. A járműgyártók beszerzési rendszerében bekövetkezett változások megkövetelik az autóalkatrész-gyártóktól, hogy ezekhez folyamatosan alkalmazkodjanak. Nemcsak azt követelik meg az autóalkatrész-gyártóktól, hogy bővítsék erősségeiket, javítsák a termékfejlesztési képességeiket, valamint valósítsák meg a rendszerfejlesztést és a rendszerellátást, hanem azt is, hogy lerövidítsék a fejlesztési ciklust, jó minőségű és olcsó termékeket biztosítsanak. Ez a változás világszerte elősegítette az egyesülések és felvásárlások folyamatát, valamint az autóalkatrész-ipar szerkezetátalakítását.
Láncfejlesztés
A korábbi évekhez képest magasabb a piaci koncentráció. Az OEM-ek egyre modulárisabb és szisztematikusabb beszerzést végeznek, és szorosabbá vált a beszállítók közötti együttműködés. Ennek eredményeként a globális autóalkatrész-beszállítói rendszer fokozatosan pagoda szerkezetté fejlődött. Az első osztályú gyártók felelősek a teljes ellátási lánc irányításáért, egységesebbé téve az ellátási láncok közötti együttműködést. Az így fejlődő cégek a saját piacukon elsőrangúak. A piac 80%-át foglalják el, és uralják a csúcskategóriás piacot. Egy alkatrészgyártó cég főnöke így nyilatkozott: „A járműgyártás és -eladások gyors növekedésével az alkatrészgyártó cégek remek lehetőség elé néztek.
készség javult
A nagy autóalkatrész-gyártók repülési, repülési és elektronikai technológiát alkalmaztak az autóalkatrészekre és -szerelvényekre. A biztonságtechnikát, az elektronikai technológiát, az energiatakarékos technológiát és a környezetvédelmi technológiát széles körben alkalmazzák az autókban. Az elektronikus információtechnológia által képviselt új technológiákat nem csupán az autóipari termékekben használják széles körben, hanem olyan különböző szempontokra is kiterjednek, mint a fejlesztés és tervezés, próbagyártás, gyártás és irányítás; nemcsak az egyes autóalkatrészekre vonatkozik, hanem a rendszer összeszerelésére is.
Az R&D központok alkatrész- és alkatrészgyártó cégek általi létrehozása"gyorsan" a piac sürgető igényeinek kielégítése és a termékek gyors fejlesztése; lehetnek"pontos", közel a piachoz, és elérhetik"lokalizáció"; lehetnek"új" és több új technológiát alkalmaz a gyártásban Ezek közül a minőség garantált és a költségek csökkennek. Valójában néhány új technológia esetében az alkatrész- és alkatrészgyártók vezető gyártók.